ایل-سی این جی ری فیولنگ مشین

L-CNG ریفیولنگ مشین LNG اور CNG دونوں گاڑیوں کی خدمت کرنے والے اسٹیشنوں کے لیے LNG ڈائریکٹ فلنگ اور LNG-سے-CNG کمپریشن سسٹم کو مربوط کرتی ہے۔ یہ کم-درجہ حرارت زیادہ-پریشر ایل این جی پمپ، گیسیفائر، ہائی-پریشر اسٹوریج سلنڈر، سیکوینس کنٹرول پینل، اور دوہری ایندھن کے ڈسپنسر کا استعمال کرتا ہے تاکہ میٹرڈ گاڑی کو ایندھن فراہم کیا جا سکے۔

حتمی ترتیب، بہاؤ کی صلاحیت، دباؤ کی درجہ بندی، برقی ضروریات، اور اسٹیشن کے لے آؤٹ کی تصدیق پروجیکٹ کے حالات اور قابل اطلاق مقامی ضوابط کے مطابق کی جا سکتی ہے۔

دوہری ایل این جی اور سی این جی ری فیولنگ
ایک مربوط اسٹیشن سسٹم میں ایل این جی مائع بھرنے اور سی این جی گیس بھرنے دونوں کو سپورٹ کرتا ہے، الگ ایندھن بھرنے والے آلات کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔
موثر LNG-سے-CNG کی تبدیلی
ہائی پریشر اسٹوریج سسٹم میں داخل ہونے سے پہلے LNG کو ہائی-پریشر گیسیفائر کے ذریعے دبایا جاتا ہے اور بخارات بنایا جاتا ہے، جس سے ذخیرہ شدہ LNG سے CNG کی پیداوار ممکن ہوتی ہے۔
ہائی پریشر گیس اسٹوریج
سی این جی سٹوریج سلنڈر گروپ 25 ایم پی اے کے ورکنگ پریشر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور گاڑیوں کو مستحکم ایندھن بھرنے کے لیے بفر اسٹوریج فراہم کرتا ہے۔
ترتیب-کنٹرولڈ گیس ڈسٹری بیوشن
سی این جی سیکوینس کنٹرول پینل اسٹوریج سلنڈر گروپ اور ڈسپنسر کے درمیان گیس کے بہاؤ کا انتظام کرتا ہے تاکہ فلنگ کی کارکردگی اور پریشر کے استعمال کو بہتر بنایا جا سکے۔

CNG کی پیداوار کے لیے، LNG کو اسٹوریج ٹینک سے کم-درجہ حرارت زیادہ-پریشر پمپ کے ذریعے نکالا جاتا ہے۔ دباؤ والی LNG پھر ہائی-پریشر ایئر-درجہ حرارت والے گیسیفائر سے گزرتی ہے، جہاں یہ مائع LNG سے ہائی-دباؤ والی قدرتی گیس میں تبدیل ہو جاتی ہے۔ نتیجے میں سی این جی سیکونس کنٹرول پینل کے ذریعے ہائی پریشر گیس اسٹوریج سلنڈر گروپ میں داخل ہوتی ہے۔
گاڑیوں میں ایندھن بھرنے کے دوران، ترتیب کنٹرول سسٹم اسٹوریج سلنڈر سے CNG ڈسپنسر تک گیس کی تقسیم کا انتظام کرتا ہے۔ ڈسپنسر میٹر لگاتا ہے اور ضروری فلنگ پریشر پر گاڑی کو CNG پہنچاتا ہے۔
LNG گاڑیوں کے لیے، LNG کو براہ راست کم-درجہ حرارت کی طرف سے مخصوص LNG فلنگ لائن اور فلنگ گن کے ذریعے فراہم کیا جا سکتا ہے۔

LNG اسٹوریج ٹینک → ہائی-پریشر LNG پمپ → گیسیفائر → سیکوینس کنٹرول پینل → ہائی-پریشر CNG اسٹوریج → CNG ڈسپنسر → گاڑی →LNG اسٹوریج ٹینک → LNG فلنگ لائن → LNG ڈسپنسر → گاڑی

قائم کارخانہ دار:2002 سے کام کر رہا ہے جس میں سازوسامان کی تیاری کی سرشار سہولیات ہیں۔
کثیر-بنیادی پیداوار:ایک سازوسامان صنعتی پارک اور تین مینوفیکچرنگ اڈے جس میں تقریباً 69,000 m² معیاری ورکشاپس ہیں۔
انجینئرنگ کی اہلیت:A2 پریشر ویسل مینوفیکچرنگ، پریشر ویسل ڈیزائن، پریشر پائپ لائن ڈیزائن، اور پریشر پائپ لائن کی تنصیب کی قابلیت۔
پریشر اور کریوجینک مہارت:دباؤ کے سازوسامان اور کم-درجہ حرارت والے توانائی کے آلات کی تیاری میں تجربہ۔
بین الاقوامی تعمیل:سرٹیفیکیشن پورٹ فولیو میں ASME اور CE شامل ہیں، کم-درجہ حرارت کے آلات کے لیے پروڈکٹ کی قسم کے سرٹیفیکیشن کے ساتھ۔
پروجیکٹ-کی بنیاد پر فراہمی:سازوسامان کی ترتیب کو اسٹیشن کی گنجائش، اسٹوریج کی ضروریات، مقامی معیارات اور سائٹ کے حالات کے مطابق ڈھالا جا سکتا ہے۔
OEM سپورٹ:برانڈنگ، دستاویزات، کنٹرول انٹرفیس، پیکیجنگ، اور منتخب تکنیکی ترتیب کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔

L-سی این جی کا سامان معیاری برآمدی پیکیجنگ یا سامان کے طول و عرض، شپنگ کے حالات اور خریدار کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق پیکیجنگ کا استعمال کرتے ہوئے بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔
دستیاب ترسیل کے طریقوں میں شامل ہیں:
سمندری فریٹ:مکمل آلات اور اسٹیشن کے منصوبوں کے لیے موزوں ہے۔
ایئر ایکسپریس:دستاویزات، منتخب اجزاء، یا فوری چھوٹی اشیاء کے لیے موزوں ہے۔
شپنگ کے انتظامات کو منزل، سامان کی ترتیب، ترسیل کے شیڈول، اور قابل اطلاق درآمدی ضروریات کے مطابق مربوط کیا جا سکتا ہے۔